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LCF PA66 长碳纤PA66 改性PA66 飞机稳定翼用料 工厂直销
LCF PA66 长碳纤PA66 改性PA66 飞机稳定翼用料 工厂直销

  PA66-LCF材料属于物性改性, 一般只是通过抗出机的都是物理改性, (只有反应挤出的一般可认为是化学改性), 因为加入的原材料就是PA66和长碳纤, 只是在螺杆里面分散下而已。加长碳纤PA66在聚酰胺材料中有较高的熔点。

    它是一种半结晶性材料。长碳纤PA66在较高温度也能保持较强的强度和刚度。PA66在成型后仍然具有吸湿性,其程度主要取决于材料的组成、壁厚以及环境条件。

       产品实拍图:

长碳纤PA66

       改性增强PA66链段柔顺性较好,能吸收更多的能量,且熔体流动性和分子链段的运动能力都较优,同时与PA66同属于脂肪族PA,相容性相对较好,因此在拉伸强度、冲击强度、流动性和光泽度方面更具有优势。

        性能对比图:

对比图

  在美国、西欧和日本,尼龙几乎用于汽车的所有部位,如发动机部位、电气部位和车体部位;在航天航空领域也有运用在主机翼、鸭翼、稳定翼、短舱等;其它运用如电钻和电机外壳、泵叶轮、轴套、滑轮、工具把手、轴承、柴油机和空调全塑风扇等等。

      长纤(厦门)新材料科技有限公司生产的系列长纤维增强复合材料的刚性、强度和耐久性,作为一种轻量化的金属替代品,在许多市场上得到广泛应用。

       运用案例图:       

运用案例

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