随着改性材料行业的不断发展，着眼于汽车行业电气化、自动化发展方向是共 同的目标。相关数据统计显示，未来生产新车将由混动或者电动的车组成，市场需 要大量的新型改性材料提供需求支撑。

　　对于汽车行业轻量化、提高燃油效率以及提升安全性等方面要求，不仅仅需要 安全生产技术的支持，性能更加稳定安全的新型材料更是不可或缺。近几年，中国 汽车市场发生了巨变，新能源汽车发展势头比想象中更加猛烈，这或许是改性塑料 行业将要迎来春天的一个积极信号!

　　LFT-G材料拥有其他材料不可比拟的密度、比强度、比模量等全方位力学 性能，是一种力学性能优异且具有诸多特殊功能的新材料。当然，汽车行业企业选 择与改性材料行业合作，看中的不仅仅是材料的优越性能和性价比，技术创新方面 的解决方案也是核心要点。毕竟长纤维改性材料是要为汽车行业赋能，而不是提供 缺陷困扰。

LFT改性材料

　　长纤厦门新材料科技有限公司的工程师表示：汽车行业是改性材料需求增速最 快的领域!根据相关数据显示，近两年国内车用改性材料的需求增速将在15%左右， 未来的增长速度预计也相差无几。为何会有如此可怕的增长速度?总结国内外发展 情况不难看出：全球汽车轻量化需求和不断上升的汽车产量是主要原因，未来占比 将会不断加大。

　　改性材料相比于传统汽车制造工业的钢铁等金属的重量要轻很多，在汽 车追求轻量化的现今是极佳的替代材料。在代替金属材料减轻车身的同时，又能满 足物理特性：高强度、耐老化、高抗拉伸等等，在汽车行业有着较多的运用。

　　LFT长纤维改性材料是很理想的汽车覆盖件用非金属材料，它的高强度可以在保证 汽车的防撞性能的同时，大大降低车身重量。随着汽车生产技术的进步加上生产改 性材料车身及零部件积累的经验，在车身B柱、车顶纵梁/前横梁、门槛梁、C柱等 均可以采用长纤维改性材料与高强钢结合的方式。这样不仅能提高车身的扭转刚度 ，而且降低了车身的重量。

　　此外，长纤维改性材料还广泛应用于轮毂、制动系统、传动系统、内外饰、发 动机领域中。

　　汽车行业为何钟情LFT-G维改性材料?

　　1、高度集成：功能集成，一个零件综合多种功能，模具个数少，降低模具成 本，减少加工成型时间，减少安装工序;

　　2、 制造工艺优化：结构紧凑，容易装配，便于安装、拆卸和维护，简化车身 结构设计;

运用案例（汽车部件）

　　3、耐腐蚀：车身整体更耐腐蚀，隔音降噪效果好，更具有设计自由度;

　　4、轻量化：碳纤维复合材料密度较低，能实现40%以上的减重;

　　5、安全性：抗拉伸强度能达到3500Mpa以上，发生碰撞时车身整体变形程度较 小，能最大程度保护车乘人员。

　　总结：汽车行业的发展瞬息万变，改性材料行业面临的机遇和挑战是并存的， 合作共赢是两个行业的共同目标。更加高性能的长纤维改性材料能为汽车轻量化、 高安全性、车联网、降低成本等方面提供强有力的支持。未来改性材料在军工、家 电、风能等领域的运用也会像汽车行业一样不断加大，消费者会是收益最大的群体 。

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