现如今改性工程塑料已经不再陌生，我们的日常生活中经常能看到它们的影子，比如在汽车配件，飞机部件，电子电器，家电和其他行业。改性塑料已经能够取代金属，玻璃和陶瓷，成为它们的完美替代品，因为运用的环境不一，所以改性材料在高温下的阻燃性变得越来越重要。

　　技术工程师表示：如何让改性塑料具有阻燃性?其实就是在塑料中按一定比例加入阻燃剂，这样处理的作用是让氧指数增大，这样能够显著提高阻燃效果。不过需要注意的是，不能仅仅只看氧指数，我们也应采用一系列的参量，如热自燃临界参量、热点燃能量、热自燃温度等，因为氧指数表示材料可燃性和阻燃剂的阻燃性，需要考虑其它的相关因素。

　　在正常情况下，含有阻燃剂的塑料在燃烧时，阻燃剂是在不同反应区域内多方面起作用的。对于不同材料，阻燃剂的作用也可能不同。而且随着聚合物合成和加工技术的不断进步，工程塑料已渗透到人们生产和生活的各个领域。在许多应用中，塑料的阻燃性是材料应用的重要性能指标。一些塑料添加剂，例如含卤素阻燃剂，可能对环境和人类健康具有潜在危害。因此，为了解决这一矛盾，改性工程塑料就需要具有阻燃性。

改性工程塑料

　　阻燃聚合物通常具有其它优异性能，例如强度，尺寸稳定性，耐化学性和耐磨性，但这些材料通常比没有阻燃性能的材料更昂贵。然而，在需要高性能和阻燃性的应用中，这些树脂需要展示自己。这些聚合物主要包括：聚醚醚酮(PEEK)，聚醚酰亚胺(PEI)，聚苯硫醚(PPS)，聚亚苯基砜(PPSU)，聚醚砜(PES)，聚偏二氟乙烯(PVDF)和液晶聚合物(LCP)。其他聚合物如聚氯乙烯(PVC)和改性聚苯醚(PPO)具有一定的阻燃性，但需要一定量的添加剂来改善其阻燃性。

　　长纤新材料的技术员选取PEEK和PEI两种改性塑料来为大家简单介绍阻燃性改性塑料的相关知识，我们一起看下：

　　首先是LFT-G改性PEEK塑料：

　　改性PEEK塑料本身就有很高的阻燃性，不需要添加阻燃剂，它本身是线性芳族半结晶聚合物.PEEK的阻燃性在实验室中用UL94测试，包括垂直燃烧速率和自熄时间的测试。而且在燃烧过程中，烟气和有毒气体的排放量极低。此外，改性PEEK对化学品，热水和热蒸汽具有很强的耐受性。 改性PEEK可以通过注射，挤出和压缩等传统技术加工。

　　改性PEEK塑料通常与其他聚合物混合，并添加玻璃纤维或碳纤维。广泛应用于汽车，飞机，医药，电子，化工等行业。目前，许多汽车零部件都是由改性PEEK树脂制成，如齿轮，轴承等。在化学过程中，许多泵和阀门都是用改性PEEK制造的，而且在油井设备和半导体中也很常见。

改性PEEK塑料

　　其次是改性PEI塑料：

　　改性PEI塑料是一种无定形聚合物，它对碳氢化合物，含卤素溶剂，水和汽车液体具有很强的耐受性。玻璃化转变温度为217摄氏度。根据PEI供应商GE提供的数据，用UL 94测量了0.25 mm的花键火焰燃烧速率。它具有低烟，耐各种化学品，高强度，高模量和高温抗蠕变性的特点。有两种PEI树脂：非增强和增强。典型的填料是碳纤维，玻璃纤维和某些矿物质。

　　关于改性PEEK和PEI塑料的运用

　　工程师指出：改性PPEK适用于航空、机械、电子、化工、汽车等等高科技技术领域，而改性PEI塑料一般运用于耐高温端子、高强度机械、飞机、航天工业等领域，两者的性能特点让它们有着最合适的运用场合。本文就简单介绍到这边，大家对其它阻燃性工程塑料有需要了解的话，可以随时咨询小编。