LFT-G是长纤维增强热塑性材料，生产的产品适用于注塑，压缩和挤出成型的应用。成品中的纤维长度被部分保留是关键。适当的时候使用止回阀门，完整的评估螺杆和模具，为了减少高剪切，保持纤维长度可以适应填充的材料零件。粒料中的玻璃纤维是连续的，脱模时可以提供优异的材料性能。 　　使用最小直径在5-6MM的圆形流道改变物流流动，允许浇口尺寸没有最大上限。缩短浇道，逐渐缩小。使用大水口，直胶口，不能点胶;...

　　在展会上或者跟同行以及客户沟通的时候，经常会聊到浮纤这个话题，今天我们就来简单了解下行业上所说的浮纤。一般认为在表面产生放射状的白色痕迹，白色痕迹会根据玻纤含量的增加有加重的倾向，这种现象就是“浮纤”。 　　浮纤不被接受的原因主要是会影响制品的美观度和成品的性能，今天我们主要了解下浮纤产生的原因： 　　“浮纤”现象是由玻璃纤维暴露引起的。在塑料熔体的填充和流动过程中，白色玻璃纤维暴露在表面上。...

　　对于LFT列的长纤改性材料，有个别客户在挤出或者注塑的时候，成品会出现少许气泡的现象。今天小编就简单为大家介绍几个长纤改性尼龙出现气泡的解决办法： 　　1、LFT数的调整：提高注塑压力、速度、时间和料量，控制合理注塑温度并提高背压，使充模丰满。 　　2、增加料温流动顺畅。降低料温减少收缩，适当提高模温，特别是形成真空泡部位的局部模温。 长玻纤尼龙 　　3、加大出胶口和进胶口，浇口设置在制件...

　　长碳纤系列改性复合材料具有优异的综合性能，比如高刚度、高强度、耐磨和轻量化等等。在汽车节能减排和轻量化的大趋势下，LCF长碳纤维增强塑料做成的电动汽车相关部件具有什么优势?能够被市场所认可吗?我们今天以汽车电瓶为例来做个简单的分析： 　　电动汽车的电池部件要求具有防火性能、车身底部保护以及电池内的最佳温度条件来保证整车的安全性能，用LCF长碳纤复合材料的优势主要有以下几点： 　　1、耐腐蚀性能...

　　长纤增强尼龙使用在有防火阻燃要求的场合时，客户就好提出添加阻燃剂的要求。那么长纤增强的系列尼龙能够添加阻燃剂吗?当然是可以!我们今天就简单了解下添加阻燃剂有哪些常识喝注意点。 　　国内使用的的阻燃剂很多样，比较常用在长纤尼龙的主要有这几种：溴系阻燃剂如十溴联苯醚，磷系阻燃剂如红磷、三聚氰胺，固体阻燃剂如硼酸锌等等，它们能够达到的效果也是大同小异。而且一段时间以来含卤阻燃剂体系在尼龙类的使用上比...

　　尼龙(Polyamide, PA)在塑胶生产行业中应用较多的一种工程塑料，它具有出色的力学性能、耐热性、耐磨性、易加工等性能，在改性工程塑料行业内，长纤维增强复合材料是指将长碳纤维、长玻璃纤维、芳纶纤维或者玄武岩纤维和聚合物基体，通过系列特殊的改性方法生产而来的复合材料! 长纤维复合材料最大的特点是具备了原有材料所不具备的优越性能 　　什么是LCF长碳纤维改性增强尼龙? 　　如开头所述，L...