首先我们先了解什么是LFT长纤尼龙，其实长纤尼龙是长玻纤增强材料的一种，而且LFT长纤尼龙可以在许多场合具备可替代金属的条件，是一种新型材料。那么LFT长纤尼龙颗粒怎么做出来的?我们从它的生产工艺来进行解释吧。 　　现在市面上的LFT增强塑料中的产品的生产工艺主要有：挤出和注塑工艺，从生产技术上来说区别还是挺大的。但是这两种技术都可以运用于同种产品的生产，也就是说加工材料是可以相同的，不过这里...

　　据相关报道，美国一智能手机的配件制造商前段时间发布一款无线充电器，重要的是该款手机无线充电器的外壳是使用长纤维增强热塑性复合材料制作的。当然目前该产品还未正式上市。 　　据悉，该款无线充电器是天然木材与长纤维增强复合材料相结合，该产品用连续长纤维增强热塑性复合材料制成的的壳体起到主要的支撑作用，而且是一体成型的结构，该产品外表不仅仅很美观而且又显得很独特，有优雅的视觉感受，产品档次提升不少。 ...

　　时光苒荏，我们在经历了春种、夏耕、秋收之后，冬日似乎需要一场美丽的欢聚才能为这一年画上完美的句号，所以一场美食与欢乐的聚会就这么顺理成章的来了。这不，上周日也就是1月20号的下午，长纤厦门新材料有限公司的全体员工以及员工家属都聚集在了一起，我们以“尾牙宴”为名，共同为2018年画上一个句号! 　　回首2018，我们在忙忙碌碌中不仅仅付出了时间和经历，也因为有了岁月的磨炼而变得成熟，我们公司也在...

　　说到改性长纤维增强材料PBT，可能大家还是局限于它运用于电子电器和机械配件行业中，其实它在汽车某些部件上的运用已经很久了，比如汽车底盘和发动机舱等等部件。现今，随着运用需求的不断改变以及生产研究技术的日益进步，人们在改性PBT上不断地创新和改进产品性能。根据行业人士透露，国外又有了新的研究成果了，今天我们来简单介绍下。 　　据悉，日本某公司最近推出了一种新型改性PBT树脂，最重要的是该款新产品...

　　不知不觉已经临近中国的传统节日--春节了，在外面奔波劳累了一年的人，大都会选择返回老家过年，不管你有钱还是没钱，回家似乎是一种根的归宿，这也造就了我国壮观的春运大军。本周春运已经拉开大幕，这些年来随着经济的发展，交通日益发达，我们回家过年出行的选择不再局限于绿皮火车或者长途大巴，现如今自驾、大巴、普通火车、高铁、飞机等等出行方式正在改变着我们的习惯，但是归根结底还是希望能平安回家过年，这比什么...

　　汽车已经成为很多人出行的第一选择，而这隐藏的信息是全球的汽车保有量在逐年增长!近年来，随着节能减排政策、以及汽车减重和控制成本的大方向要求，我们可以发现在汽车使用的配件上，有更多的改性塑料产品出现。 　　可以说，汽车塑料化是发展趋势! 　　改性塑料在汽车的应用主要有车身及零部件，具体举例来说：前端防撞梁、底盘、动力传动系统、发动机罩以及各种小配件等等。根据相关专业人士预测，到2024年，汽车塑...